Cables

CABLES PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS – ICCXEV™

HV – EV T4 – T6

Cables unipolares flexibles apantallados con doble aislamiento, aislados y revestidos con un compuesto elastomérico especial resistente al calor, retardante de llama, libre de halógenos y de baja emisión de humos.

CARACTERÍSTICAS

  1. Temperatura de funcionamiento hasta 200°C
  2. Tensión nominal 1000 V A.C. / 1500 V D.C.
  3. Temperatura máxima de cortocircuito 250°C / 350°C
  4. Radio mínimo de curvatura en instalación fija: 4 × diámetro exterior
  5. Tensión máxima de tracción durante la instalación: 50 N/mm²

AC EVC H07BZ5 – F

Cable flexible libre de halógenos para aplicaciones exigentes, utilizado para la alimentación entre el punto de suministro eléctrico o la estación de carga y el vehículo eléctrico (EV).

CARACTERÍSTICAS

  1. Temperatura de funcionamiento: +90°C
  2. Tensión nominal: 450/750 V
  3. Temperatura máxima de cortocircuito: 250°C
  4. Radio mínimo de curvatura: 4 × diámetro exterior (instalación fija) / 6 × diámetro exterior (instalación móvil)

DC EVC IEC 126

Cable EVC para la carga de vehículos eléctricos basado en la norma IEC 62893-4-1, adecuado para la carga con alimentación de corriente continua (DC). Utilizado para la conexión entre el punto de suministro eléctrico o la estación de carga y el vehículo eléctrico.

CARACTERÍSTICAS

  1. Temperatura de funcionamiento: +90°C
  2. Tensión nominal:
    Uo/U (Um) c.a. 0,6/1 kV (1,2 kV)
    Uo/U (Um) c.c. 0,9/1,5 kV (1,8 kV)
  3. Temperatura máxima de cortocircuito: 250°C
  4. Radio mínimo de curvatura: 4 × diámetro exterior (instalación fija) / 6 × diámetro exterior (instalación móvil)

CABLES HT PARA AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL Y ROBÓTICA

Cables multiconductores flexibles y extraflexibles, disponibles con o sin blindaje. Adecuados para instalaciones fijas (F), en movimiento (D) o para aplicaciones dinámicas de alto rendimiento (H).